Projekty organizacji ruchu
Stała i czasowa organizacja ruchu dla inwestycji liniowych w pasach dróg publicznych. Realizujemy oba typy projektów - od TOOR na czas budowy po SOOR zatwierdzany przez organ zarządzający ruchem.
Stała i czasowa organizacja ruchu
Projekt oznakowania trasy i infrastruktury zatwierdzany przez organ zarządzający ruchem. Obowiązuje bezterminowo - stanowi podstawę do stałego wprowadzenia znaków po zakończeniu inwestycji.
- Znaki pionowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu
- Oznakowanie poziome nawierzchni jezdni
- Sygnalizacja świetlna (jeśli wymagana zakresem)
- Bariery ochronne i elementy kanalizujące ruch
Projekt tymczasowego oznakowania obowiązujący wyłącznie w czasie robót w pasie drogowym. Wymagany przez zarządcę drogi jako warunek wydania zezwolenia na zajęcie pasa - bez niego nie można rozpocząć prac.
- Tymczasowe znaki drogowe i tablice informacyjne
- Projekt objazdów i przekierowań ruchu kołowego
- Tymczasowe sygnalizatory wahadłowe
- Oznakowanie i ogrodzenie strefy robót
Elementy objęte projektem
Projekt nowych skrzyżowań z sygnalizacją, modernizacja istniejących sterowników oraz tymczasowe sygnalizatory wahadłowe.
Rozmieszczenie i dobór znaków drogowych pionowych, tablic informacyjnych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).
Projekt malowania nawierzchni - przejścia dla pieszych, linie ciągłe i przerywane, strzałki kierunkowe, miejsca postojowe.
Dobór i rozmieszczenie barier drogowych, ogrodzeń tymczasowych oraz pachołków i separatorów.
Kompleksowy projekt organizacji strefy robót w pasie drogowym - zapory, urządzenia ostrzegawcze, tablice informacyjne.
Przygotowanie dokumentacji do uzgodnień z zarządcą drogi (GDDKiA, ZDW, ZDP, ZDM/UM/UG) i policją.
Zarządcy dróg
Autostrady, drogi ekspresowe i krajowe.
Zarządy Dróg Wojewódzkich.
Zarządy Dróg Powiatowych i Starostwa.
Zarządy Dróg Miejskich i Gminnych.
Pomoc w planowaniu budowy
Przygotowanie kompletnego wniosku do zarządcy drogi wraz z wymaganymi załącznikami - planem sytuacyjnym, harmonogramem robót i decyzją lokalizacyjną.
Wyliczenie należnych opłat za zajęcie pasa drogowego na podstawie powierzchni, czasu trwania i kategorii drogi (ustawa o drogach publicznych).
Opracowanie harmonogramu kolejności etapów budowy uwzględniającego warunki zezwolenia na zajęcie pasa i minimalizację utrudnień w ruchu.
Synchronizacja dokumentacji i wniosków o zajęcie pasa z wykonawcą prac budowlanych.
Dokumentacja projektowa
Masz pytania? Napisz do nas.
Zapytaj o projekt